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La nascita della DR risale al 1923, ai tempi della Repubblica di Weimar. L'originaria designazione DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, Compagnia delle Ferrovie Statali Tedesche), venne mutato in DR nel 1937, e mantenuto, nel dopoguerra, dalla zona di occupazione sovietica e dalla successiva (dal 1949) Repubblica Democratica. Nella Repubblica Federale, invece, venne fondata la nuova Deutsche Bundesbahn (DB). Faceva eccezione la situazione di Berlino, dove l'intera rete, anche nei settori occidentali, era di competenza della DR. In seguito alla riunificazione tedesca si è resa necessaria un'imponente opera di coordinamento fra le due reti. Infine, nel 1994, la DR è confluita, insieme alla DB, nella nuova Deutsche Bahn. La DR era un'azienda statale, direttamente controllata dal Ministero dei Trasporti della Repubblica Democratica Tedesca (Ministerium für Verkehr der DDR). Dal novembre 1959 al novembre 1989 il Ministro dei Trasporti occupava anche il posto di Generaldirektor della DR. La sede centrale si trovava a Berlino Est, al numero 33 di Voßstraße. L'azienda era divisa in otto direzioni regionali, con sede a Berlino (Est), Cottbus, Dresda, Erfurt, Greifswald, Halle, Magdeburgo e Schwerin. La Mitropa offriva i servizi di ristorazione, sia a bordo dei treni, sia nelle stazioni. La DR era l'azienda che contava più lavoratori nella Repubblica Democratica Tedesca.

(Fonte Wikipedia)

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